首页 > (About13) 关于帛铎 > (About13) 公司介绍 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (About13) 关于帛铎 > (About7) 发展历程 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (About13) 关于帛铎 > (About23) 组织架构 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (About13) 关于帛铎 > (About1) 企业文化 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (About13) 关于帛铎 > (qualificationCertificate) 资质证书 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (About13) 关于帛铎 > (About24) 服务对象 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (BODOLWNEWS) 新闻动态 > (PoliticalNews) 时政要闻 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (BODOLWNEWS) 新闻动态 > (BODOLWNEWS) 企业动态 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (BODOLWNEWS) 新闻动态 > (news9) 行业政策 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (BODOLWNEWS) 新闻动态 > (news14) 行业资讯 > (news14) 当前文章名
false @@ true
首页 > (BODOLWNEWS) 新闻动态 > (Information) 专利资讯 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (BODOLWNEWS) 新闻动态 > (Monograph) 专著资讯 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (BODOLWNEWS) 新闻动态 > (other) 其他资讯 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (About18) 业务合作 > (About18) 科研立项 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (About18) 业务合作 > (About14) 专利申请 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (About18) 业务合作 > (About10) 专著出版 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (About18) 业务合作 > (About15) 科研课题 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (About18) 业务合作 > (About19) 成果产出 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (About18) 业务合作 > (About20) 创优策划 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (case9) 合作成果 > (case9) 合作项目 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (case9) 合作成果 > (news6) 专利成果 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (case9) 合作成果 > (news8) 专著成果 > (news14) 当前文章名
true @@ false
首页 > (engineeringData) 资料下载 > (keyProject) 重点项目目录 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (engineeringData) 资料下载 > (templateStandard) 核心期刊目录 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (engineeringData) 资料下载 > (news7) 优质工程名单 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (engineeringData) 资料下载 > (achievement) 工程成果奖 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (About6) 联系我们 > (About6) 联系我们 > (news14) 当前文章名
false @@ false
首页 > (About6) 联系我们 > (Message) 在线留言 > (news14) 当前文章名
false @@ false
新一代智能悬挂式单轨列车
日期:2024-11-22
来源:中国中车
11月3日,2024年中国智能交通大会在杭州举行,颁发了年度中国智能交通协会科学技术奖,中车四方自主研制的“新一代智能悬挂式单轨列车”摘得2024年中国智能交通协会技术发明奖“一等奖”。
“中国智能交通协会科学技术奖”是经国家科学技术奖励工作办公室批准设立的,旨在推动我国智能交通行业科技创新,是由中国智能交通协会主办的智能交通行业最高奖项,每年评审和授奖一次,今年全国仅2项科技成果获此殊荣。
悬挂式单轨列车是一种轨道由钢结构立柱支撑在空中,车体悬挂于轨道梁下方“凌空”行驶的新型轨道交通制式。
围绕单轨列车技术,中国中车历经十年的技术创新和优化迭代,研发了基于“风-车-桥”耦合理论的全新三级减振高舒适性走行部,实现了单轨列车关键技术的创新突破,成功研制了具有完全自主知识产权的新一代智能悬挂式单轨列车。
该成果于2023年在武汉光谷空轨旅游线实现商业运用,成为全国首列投入商业运营的悬挂式单轨列车,开创了我国悬挂式单轨列车商用的先河。
凭借景观效果好、安全环保、不占用地面路权、造价低、建设周期短、环境适应性强等优点,该车为城市通勤、旅游开发提供了全新智慧解决方案。自投入运营以来,科技感十足的悬挂式单轨列车为城市带来流动的空中风景线,受到国内外乘客广泛青睐,成为武汉市新晋热门“打卡地”,已成为武汉的一大旅游新名片。
该车在关键技术性能方面达到行业领先水平。具有高度智能化,实现智能行车、智能服务、智能运维;平稳性指标达到“优”级水平,车内噪声仅67分贝,优于国家和行业标准,主要技术指标较国内外现有同类车型实现了代际提升。
该车在关键技术性能方面达到行业领先水平。具有高度智能化,实现智能行车、智能服务、智能运维;平稳性指标达到GB5599“优”级水平,车内噪声仅67dB,优于国家和行业标准,主要技术指标较国内外现有同类车型实现了代际提升。
新一代智能悬挂式单轨列车今年还获得中国机械工程协会第九届“中国好设计”奖。该单轨列车由中国中车集团旗下中车四方股份公司研制。