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手机能充电了!广州地铁车辆上新,满满高科技!
日期:2024-12-19
来源:中新网、广州市广播电视台、广州日报
广州地铁12号线绿智城轨列车
正式亮相
USB/无线充电、潮汐座椅、
OLED车窗、耳障助听
智能控温除湿、智能光线调节
乘客搭乘的便捷性、舒适度
都将大大提升!
什么时候可以坐上新车?
答案是明年!
一起来看看
这趟列车都有什么黑科技!
广州地铁绿智城轨列车依托地铁12号线,基于系列化中国标准地铁时速80公里A型车平台研制开发,为“4动2拖”6节编组的A型地铁车辆,最大载客量2652人(潮汐座椅折叠状态)。
列车内部
车辆创新应用了轴箱内置式架悬直驱转向架、全碳化硅变流永磁牵引、电机械制动等38项行业领先新技术,具备安全可靠、智慧先进、绿色节能、便捷舒适等特点,作为新时代低碳环保型绿智城轨车辆,在行业内具有技术引领示范作用。
首设潮汐座椅、还有充电口
车辆从细节入手
进一步提升乘客搭乘的便捷性、舒适度
比如大家出行最担心的手机没电
车厢就设有无线和USB充电
随用随充 十分方便!

列车配备的USB充电口
绿智城轨列车列车在中间的4节车厢
各有一排电动折叠座椅
平峰期与普通座椅无异
进入高峰期可以由司机控制
一键折叠座椅
让载客量提升约60人

列车内设有潮汐座椅
除了首设电动折叠座椅和充电口,列车还配备了OLED车窗、耳障助听、智能控温除湿、智能光线调节等多项具备便捷性、舒适性的设施和技术,为乘客营造舒适体验。
车辆配备了OLED车窗
可以触摸点击车窗上的按钮和内容
全球首创!
列车转向架减重10吨
列车应用全球首创轴箱内置式架悬直驱转向架,取消了传统的齿轮箱,结构更加紧凑,体积减少约20%,整列车转向架共减重约10吨。同时,簧下重量降低约30%,极大提升了转向架运行安全性,维护成本降低约20%。
列车转向架
同时,搭载电机械制动系统,相对于传统空气制动,响应效率提升约30%,制动力精度更高,制动过程更加平滑舒适,还可实现故障快速定位、智慧诊断,维护检修效率更高。
列车含“绿”量更高
绿色节能是绿智城轨列车的重要特点。车辆采用全碳化硅变流永磁牵引系统等多项节能环保新技术,与传统车辆相比,整车可节能15%以上。
列车内部
列车还搭载了超级电容应急自牵引系统,相当于自带“超级充电宝”。车辆在失去外部电源时,还可最高以25公里的时速运行2.5公里至下一站,让乘客抵达安全区域,不必在区间中紧急疏散。