开通运营！中建七局助力古都建设再升级！

首页 > 新闻动态 > 工程资讯 > 开通运营！中建七局助力古都建设再升级！

开通运营！中建七局助力古都建设再升级！

日期：2025-01-03　　来源：中建七局

近日，中建七局参建的西安地铁8号线环线正式通车，至此西安市东南主城区二环与三环路间形成快速便捷的客流换乘通道，将大大缓解西安市主城区交通运载压力，使西安市民出行更加便捷。

西安地铁8号（环）线全长约50公里，均为地下线，共设站37座，换乘站18座，线路长度为西安市已运营轨道交通线路第一，居国内运营环线第三位。中建七局承建该线路2站2区间的土建施工任务，2站分别为新开门站、缪家寨站，2区间分别为新开门站~缪家寨站（新～缪）区间、缪家寨站~植物园站（缪～植）区间，其中新开门站~缪家寨站为盾构区间、缪家寨站~植物园站为暗挖区间。

新开门站名字来于唐开元年间，唐玄宗为方便与杨贵妃前往曲江游览，修建了御用的夹城，为了这道夹城在长安城城墙新增加了一个便门，名叫新开门，该站提取“门”的形态作为设计核心，采用“一线一式”、“一段一色”、“一站一景”的整体设计思路，使得乘客在乘坐地铁时能够感受到季节的变化和城市的特色。

缪家寨站名字来于在明洪武年间，有个挂帅将军姓缪，为南方江浙一带人氏，在此扎寨驻屯安营，后人便以将军姓氏为村名，记作“缪家寨”并沿用至今，该站装饰采用极简的装饰手法，呈现无柱拱顶车站的空间建筑美，让现代设计与传统文化得以完美结合‌。

以快制胜，树立优质履约典范

项目团队自进场以来，就把工期作为重点工作来抓，第一时间对前期攻坚、主体推进等工作进行全面细致策划，以“保安全、保质量、保进度”为总目标，通过优化施工组织和交通疏解方案、加强各方协调等逐项消除影响施工进度的不利因素，最终首个实现缪家寨站~植物园站暗挖区间贯通，并在全线3个标段中率先通过分部工程验收。

建设过程，开展“大干100天”劳动竞赛活动，集中力量攻坚克难，加快推进施工生产，其中新开门站~缪家寨站左线盾构区间提前5天顺利贯通，右线提前12天顺利贯通。

荣获西安市轨道交通集团“先进单位”，西安市轨道交通集团有限公司建设分公司履约评价全线第一名等，以优质履约赢得业主高度认可。

以质为本，打造精品民生工程

缪家寨站车站基坑紧邻城市主干道南三环下沉式U型槽，在大流量主干道的超浅埋暗挖为西安地铁建设史上首次，为控制三环路面的沉降变形，项目团队自主创新了地铁车站深基坑悬臂支护结构施工技术，攻克了基坑影响范围内荷载呈不对称状态的技术难题，研发了双层通长大管棚超前支护施工技术、锁脚锚杆U型固定技术、型钢钢架密排新工艺，解决了动载作用下超浅埋暗挖隧道拱顶变形及掌子面稳定难题，同时研制了受限空间龙门吊轨道基础施工技术和支撑防护系列装置，实现了高质量、高效率、高效益施工。

为确保盾构顺利侧穿住宅区、高速公路及南三环高架，项目技术团队制定出严格的工序施工标准，严把全流程施工质量，对盾构下穿相关风险源进行推演；盾构穿越中，严格控制土压、同步注浆量和注浆压力，同时开展高频率的地面巡视、地面沉降监测；盾构穿越后，第一时间二次注浆，全力打造无超标错台、无破损、无渗漏、无污染的“四无”精品成型隧道。

荣获省部级工法4项、国家级QC成果1项、中建股份QC成果1项、省级质量信得过班组、省部级QC成果10项等、

以技赋能，勇当智慧建造先锋

充分发挥技术攻坚的“龙头”作用，加强自动测量系统、自动导向系统、有害气体检测、视频监控系统等新技术应用，实现盾构掘进状态可控，确保了盾构施工质量整体良好。

运用BIM技术进行施工三维建模，对盾构下穿相关风险源进行推演，使盾构施工安全、快速推进，同时也保证了施工质量，获得了业主、监理等单位的一致好评。

项目荣获陕西省建设工程科学技术进步一等奖、参编团体标准1部，授权发明专利5项、实用新型专利15项，发表核心论文十余篇，获得国家级BIM成果2项、省部级BIM成果1项。

为“千年古都”添彩，塑“轨道先锋”品牌

西安地铁8号线项目全体参建人员

不断超越自我，攻坚克难

凭借优质履约、质量精品

再次在西安轨道交通市场

展现七局轨道交通建设硬实力

为古都西安城市建设贡献力量！

上一篇： 2025轨道交通项目前瞻：新一轮地铁规划密集申报，铁路建设进一步开放下一篇：清华大学团队展望 6G 通信创新方向：从系统视角推动技术变革

首页

关于帛铎▼

新闻动态▼

业务合作▼

合作成果▼

资料下载▼

联系我们▼

开通运营！中建七局助力古都建设再升级！