粤港澳大湾区首个大规模全液冷智能算力数据中心正式投产

首页 > 新闻动态 > 工程资讯 > 粤港澳大湾区首个大规模全液冷智能算力数据中心正式投产

日期：2024-06-04　　来源：帛铎工程技术咨询

粤港澳大湾区首个大规模

全液冷智能算力数据中心正式投产

（图片来源：中建四局微信公众号）

助力“东数西算”，5月22日，由中建四局承建的中国电信粤港澳大湾区一体化数据中心（一期）项目正式投产。最为中国电信最大规模、大湾区首个大规模的全液冷智算中心，是国家“东数西算”在大湾区核心布局的全国一体化算力网络八大枢纽节点之一，更是韶关集群内“最早开工、最快施工、最先投产”的标杆项目。

深圳建筑产业的“碳路”实践

（图片来源：新城市设计微信公众号）

深圳建筑产业生态智谷是深圳市首个以建筑业为主题的产业园。该项目规划立足于建筑产业发展新动能、绿色健康的营城模式，从产业生态圈构建、全场景空间示范以及全过程工作机制三方面进行了创新。

广佛南环、佛莞城际正式开通运营

5月24日，珠三角地区备受关注的广佛南环、佛莞城际铁路即将开通运营，将与已开通的佛肇城际、莞惠城际铁路首末相连，实现“四线”城际贯通运营。

从东莞前往佛山的车次

（图片来源：中国新闻周刊公众号）

“四线”共同构筑起一条258公里、连通五市（惠州、东莞、广州、佛山、肇庆）、最高时速200公里的湾区东西向主通道，虽然其他城市群有过类似城际铁路“地铁化”尝试，但范围如此大、总长达200多公里的，国内尚属首次。

广佛南环拥有国内最大的城际铁路地下站——番禺站，在建设其明挖基坑的过程中攻克了超大异形基坑结构支护技术难点，东平水道特大桥主跨施工则突破了当时国内城际铁路无砟轨道最大跨度预应力混凝土矮塔斜拉桥的技术攻关难题。

广佛南环东平水道特大桥

（图片来源：中国铁建）

佛莞城际狮子洋开工建设时是当时世界上直径最大的水下铁路盾构隧道，面临结构设计、盾构选型、施工管理等一系列难题。建设单位珠三角城际轨道公司通过大力开展科技攻关、技术创新，克服了管片上浮、泥浆管路磨损过度、刀具消耗大等技术障碍。

上一篇：穗莞深城际机前段I标西乡站至固戍工作井区间右线顺利贯通下一篇：申报进行中！2024年度科技进步奖、工程奖推荐申报通知