关注|佛山中心城区首个高铁站最新进展
根据规划，佛山中心城区的第一个高铁站：广湛高铁佛山站，将会作为新一代立体综合交通枢纽，引入佛山地铁3号线、7号线、15号线共计3条地铁线路，极大完善佛山轨道交通网络的辐射功能和运输水平。未来广湛高铁佛山站以及周边片区还会打造出佛山中心城区首座高铁新城。
（图源 佛山在线资料图）
规模不小，计划建设总工期30个月
根据项目公开信息，新建广州至湛江高速铁路佛山站车场设计规模按3台7线（即3个站台面，7个线路股道）布置，并预留扩建条件，到发线有效长650米，设1座基本站台，2座中间站台。基本站台按450米×8米×1.25米、岛式中间站台按450米×12米×1.25米设计。
建设过程中，该项目将同步建设佛山地铁3号线佛山高铁站工程以及配套综合交通枢纽工程。项目计划建设总工期30个月。
广湛高铁佛山站的站房建筑面积（含高架层、站台层围护结构内建筑面积及出站层出站厅部分），合计29986平方米。与站房一体设计、同步实施的佛山站配套综合交通枢纽工程约24.9万平方米。佛山地铁3号线在本工程范围内与广湛高铁佛山站站房斜交，新增地铁佛山高铁站面积约1.5万平方米。
最新进展，桩基施工全部完成
7月28日上午，广湛高铁佛山站建设启动仪式暨佛山高铁未来城高质量发展行动计划发布大会在佛山市禅城区新佛山站选址范围隆重举行。政府代表、业界代表及学术专家齐聚。其中包括未来城专精特新产业园、禅西电子元件信息产业园等17个优质项目集中签约，与此同时，国家开发银行广东分行、农业发展银行佛山分行等10家银行向禅城区人民政府现场授信1000亿元。共同见证这一历史时刻，为佛山实现“高铁进中心城区”奠定坚实基础。
（图源 楼盘网）
8月12日上午11时，佛山站项目顺利完成首根预应力管桩试桩工作，标志着广湛高铁佛山站项目全面开工建设，为加快项目桩基础施工奠定坚实的基础。
（图源 中铁二十五局一公司公众号）
11月1日，随着广湛高铁佛山站西翼区域预应力管桩最后一根桩基础施工完成，标志着广湛高铁佛山站东、西翼桩基施工全部完成，为后续承台施工奠定了基础。
（图源 羊城晚报金羊网）
建成后佛山至广州只需15分钟
广湛高铁佛山站属于国家“十四五”规划重点项目。未来东向通过京九沿线至长三角地区；西南向连接广湛、深南高铁至粤西、北部湾、海南；南向通过珠肇高铁连接至珠海、澳门；北向通过京广沿线连接京津冀。
铁路建成后，佛山至湛江的通行时间相较于原先普速铁路的5—6小时，缩短至1.5小时内，佛山至广州站较原先的30分钟缩短至15分钟，将极大促进广佛市中心与粤西地区、广州城区的沟通联系。